淮北卷管加工與您分享鋼材品種重點發展方向

　　鋼材品種重點發展方向

 

　　建筑橋梁用鋼。重點發展≥600MPa螺紋鋼、高強抗震鋼筋、耐低溫鋼筋、高強度硬線，在鋼結構中高強度抗震、耐火、耐候鋼板和H型鋼；研發系列屈服強度500-1000MPa、屈強比低于0.85、600℃屈服強度高于室溫強度指標的2/3、彈性模量高于室溫指標75%以上等性能的新一代功能復合化建筑用鋼；涂鍍層板將向資源節約、環境友好產品方向發展；橋梁用鋼發展Q500、Q550甚至更高強度級別的橋梁用鋼，屈強比在0.85以下，同時具有良好的焊接性能、耐候性能、疲勞性能。

 

　　能源用鋼。重點發展高鋼級X90、X100以上級別和特厚規格X80管線鋼，耐CO2/H2S腐蝕管線鋼、耐磨耐蝕管線鋼，高強度級別耐H2S應力腐蝕油井管、特殊環境（地震帶、海底、低溫LNG、低溫裸露等）高強度管線鋼的開發；高強韌性、耐高溫的救生艙專用高強鋼板；700℃超超臨界電子汽輪機用耐熱合金的研發和關鍵部件研制，核電機組用高性能不銹鋼、合金鋼管，低鐵損、高磁感硅鋼，鍋爐容器用鋼、特厚臨氫設備用鋼及相應焊接技術研究。

 

　　船舶及海工用鋼。重點發展690MPa及以上級別的高強韌性船舶及海工用鋼、100mm以上大厚度高強韌海工用鋼、高耐蝕鋼、低溫韌性（-60℃甚至-80℃）優異的超低溫海洋工程用鋼、大型液化天然氣（LNG）運輸船用低溫壓力容器板、海洋工程用超級奧氏體不銹鋼、海洋工程用鎳基-鐵鎳基耐蝕合金、海洋工程用特種高強度不銹鋼材料。

 

　　汽車與軌道交通用鋼。重點發展第三代汽車用鋼，深沖雙相鋼（DQ-DP鋼）、超細晶相變誘導塑性鋼（FG-TRIP鋼）、淬火-配分鋼（Q&P鋼）和相變/孿晶誘導塑性鋼（TRIP/TWIP鋼）、700MPa級以上汽車大梁板、780-1500MPa高強度汽車板；汽車排氣系統用鋼、汽車用微合金非調質鋼、長壽命高性能彈簧鋼；高鐵車輪用鋼、高鐵車軸用鋼、高鐵軸承用鋼、軌道用鋼等。

 

　　關鍵特殊鋼。重點發展高品質高碳鉻軸承鋼和滲碳軸承鋼、航空發動機用軸承鋼、高性能齒輪鋼、低成本超純鐵素體不銹鋼，氮合金化高性能奧氏體不銹鋼、高性能工模具鋼、高性能鋼絲（切割鋼絲、簾線鋼絲、絞線鋼絲、彈簧鋼絲）、精密機床用高性能絲桿與導軌用鋼、軍用特殊鋼。

 

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